1. Održavajte čist hidraulični sklop kočnice, posebno površinu kočionog diska i obloge kočnica, tako da se cijela kočnica može koristiti slobodno, fleksibilno, pouzdano i čisto.
2. Uvijek pazite na količinu kočione tekućine u karteru za ulje. Kada je razina tekućine niža od linije oznake, treba na vrijeme dodati originalnu čistu kočionu tekućinu kako bi visina bila veća od linije oznake za milimetre. Nikada ne miješajte kočione tekućine drugih marki. Nakon dodavanja, otvorite mlaznicu za odzračivanje kako biste ispuštali plin prije nego što ga čvrsto upotrebite.
3. Redovito provjeravajte debljinu kočionog diska (obično iznad kilometraže vožnje). Kada je debljina kočionog diska nakon trošenja manja od navedene vrijednosti, kočioni disk se mora zamijeniti.
4. Za vrijeme upotrebe na površini kočionih obloga nije dopuštena mast ili kočna tekućina, a debljinu obloge treba redovito provjeravati. Kada je njegova debljina manja od navedene vrijednosti, pomičnu oblogu treba zamijeniti.
5. Kada ulje iscuri na klipu glavnog cilindra i podcilindra, brtveni prsten se mora zamijeniti. Posebnu pažnju treba obratiti na činjenicu da se novi brtveni prsten mora namočiti u kočionoj tekućini više od nekoliko sati prije zamjene. Prilikom čišćenja cilindra ulja ili klipa morate koristiti otopinu za prskanje, a nije dopušteno koristiti benzin ili drugo mineralno ulje.
