TheDYTZWB1000-400/50P K1.Fje elektro-elektro-hidraulični potiskivač visokih performansi-iz serije DYT, dizajniran za ekstremno-linearni pogon i kontrolu kočnica u industrijskim mašinama. Klasificiran kao atri-fazni AC-, integrirani elektro-hidraulični aktuator sa oprugom- resetiranjem i prisilnim hlađenjem, ima dizajn sa velikim-potiskom, produženi hod i poboljšanu zaštitu-optimiziranu za oštre,-scenarije velike potražnje kao što je velika-oprema za dizanje, metalurška i rudarska oprema. Oznaka modela dekodira ključne parametre i konfiguracije: "DYTZWB" za teške-prisilno-hlađene elektro-hidraulične varijante potiska, "1000" za nominalni potisak (1000 kN), "400" za nazivnu snagu motora od 0 mm, "400" (40 kW) (50 kW), " "P" za cilindar otporan na pritisak{14}}ojačani, "K1" za tip upravljačkog modula i "F" za prirubnicu{16}}ugradnju. Dizajniran je da podnese ultra-teška opterećenja i česte cikluse pokretanja{19}}zaustavljanja, osiguravajući pouzdan prijenos energije u ekstremnim industrijskim okruženjima. Ispod je detaljan pregled njegovih osnovnih atributa, principa rada, ključnih karakteristika, tipičnih aplikacija i tehničkih specifikacija:
1. Interpretacija modela i osnovna funkcija
Kod modela DYTZWB1000-400/50P K1.F sveobuhvatno odražava njegove performanse, strukturna poboljšanja i zahtjeve za instalaciju za precizno usklađivanje opreme:
| Model Segment | Značenje |
|---|---|
| DYTZWB | DYT serija Heavy-Duty Elektro-Hidraulični potiskivač (Z=Heavy-, W=Prisilno hlađenje, B=Ojačana struktura) |
| 1000 | Nominalni potisak: 1000 kN (100 tona sila, za ultra-teške- scenarije pogona) |
| 400 | Nazivni hod: 400 mm (prilagođava se zahtjevima dugog-hoda velikih- mehanizama) |
| 50 | Snaga motora: 50 kW (veliko-pogon za hidraulički sistem visokog{2}}pritiska) |
| P | Konfiguracija{0}}otporna na pritisak: ojačano tijelo cilindra (maksimalni radni pritisak veći ili jednak 31,5 MPa) |
| K1 | Tip kontrolnog modula: standardna kontrola K1 (podržava kontrolu uključivanja/isključivanja i povratne informacije o statusu) |
| F | Vrsta montaže: Prirubnica{0}}(odgovara fiksnim držačima velikih mašina za stabilan prijenos sile) |
Njegove osnovne funkcije ciljaju na ultra-teške-industrijske prijenose energije i sigurnosnu kontrolu:
Ultra-Izlaz visokog potiska: Pruža linearni potisak od 1000 kN za pogon velikih-kočnica, kvačila ili linearnih aktuatora u teškim mašinama.
-Precizni pogon dugog hoda: 400 mm produženi hod ispunjava zahtjeve velikog-pomaka za mehanizme opreme velikih-razmjera (npr. džinovske spone za otpuštanje kočnica).
Prisilno hlađenje i stabilnost: Opremljen sistemom za prisilno hlađenje zraka kako bi se spriječilo pregrijavanje tokom dužeg ili -visokofrekventnog rada.
Fail-Safe Reset: Uvlačenje-potpomognuto oprugama kada je bez{1}}napona, osiguravajući brzo aktiviranje kočnice ili zaključavanje mehanizma za ultra{2}}teško{3}}sigurnost opterećenja.
Pojačana otpornost na pritisak: Dizajn cilindra otporan na pritisak- podnosi ekstremni hidraulični pritisak, prilagođavajući se scenarijima velikog-uticaja opterećenja.
2. Princip rada
DYTZWB1000-400/50P K1.F radi na osnovnoj logici"visoka-električni-hidraulični pogon za produžavanje + visoko-resetiranje opruge za uvlačenje", integriran s prisilnim hlađenjem i dizajnom stabilizacije pritiska. Njegov radni ciklus uključuje tri ključna stanja:
2.1 Izlazni potisak (napajanje-na pozornici)
Kada je spojen na nazivno trofazno napajanje naizmjeničnom strujom (380V AC, 50Hz), asinhroni motor velike snage 50 kW se pokreće, pokrećući integriranu zupčastu pumpu visokog-pritiska (precizno-obrađeni zupčanici od legiranog čelika) da se okreće velikom brzinom.
Zupčasta pumpa crpi ISO VG68 na visoku-temperaturu otpornu-hidraulično ulje protiv habanja iz ugrađenog-velikog-rezervoara (veći od ili jednak 50 L), podiže pritisak na 25–31,5 MPa i isporučuje ga u reakcioni reakcioni{8} crijeva visokog{9}}pritiska (pritisak pucanja veći ili jednak 95 MPa).
Hidraulički pritisak gura klip i potisnu šipku od hromiranog- legiranog čelika da se proteže linearno, dajući nominalni potisak od 1000 kN preko nominalnog hoda od 400 mm. Potisna šipka prenosi silu na odgovarajući mehanizam za teške uslove rada (npr. velika kočiona poluga, uređaj za uključivanje kvačila) kroz prirubnički konektor, dovršavajući radnje kao što su otpuštanje kočnice ili aktiviranje mehanizma.
Istovremeno se aktivira ventilator za prisilno hlađenje zraka (koji ga napaja motor), odvodeći toplinu koju generiše motor i hidraulični sistem-kontrolišući radnu temperaturu manju ili jednaku 85 stepeni čak i tokom dužeg rada.
Nazivno vrijeme produženja: manje od ili jednako 3,5 sekundi (prilagođava se dugom-hodu, zahtjevu visokog-potiska bez ugrožavanja efikasnosti).
2.2 Resetiranje (napajanje-izvan scene)
Kada se struja prekine ili kontrolni signal prestane, motor se zaustavlja, a hidraulična pumpa prestaje dovod tlaka. Ugrađeni-visoki-ventil za rasterećenje pritiska (maksimalni pritisak manji od ili jednak 35 MPa) se otvara, omogućavajući hidrauličnom ulju da teče natrag u rezervoar kroz krug rashladnog ulja.
Više skupova naslaganih visoko{0}}napetih povratnih opruga od legiranog čelika 60Si2MnA (ukupna krutost veća od ili jednaka 200 kN/mm) odskaču, povlačeći klip i potisnu šipku natrag u početni položaj. Potisak se u potpunosti oslobađa, a usklađena kočnica ili mehanizam za teške uslove rada -resetuje se pod vlastitom snagom opruge kako bi se postiglo ultra-teško- kočenje ili zaključavanje.
Nazivno vrijeme povlačenja: Manje ili jednako 2,8 sekundi, osiguravajući brzi{1}}sigurni odgovor kako bi se spriječio bijeg opreme.
2.3 Garancije stabilnosti i sigurnosti
Stabilizacija pritiska i zaštita od preopterećenja: Ugrađeni-kompenzator pritiska održava konstantan sistemski pritisak (±2% nominalne vrijednosti), osiguravajući stabilan izlaz potiska pod fluktuacijama opterećenja. Motor je opremljen izolacijom H- klase i termičkom zaštitom, koji isključuje napajanje kada temperatura pređe 180 stepeni kako bi se spriječilo izgaranje; ventil za smanjenje pritiska i dvostruka zaštita diska od pucanja izbjegavaju oštećenje cilindra ili crijeva od nadpritiska.
Sistem prisilnog hlađenja: Nezavisni aksijalni-ventilator sa zapreminom vazduha većom od ili jednakom 1200 m³/h, smanjuje temperaturu hidrauličnog ulja za 30-40 stepeni tokom kontinuiranog rada-sprečavajući degradaciju ulja i kvar zaptivke.
Protiv-kavitacije i{1}}propuštanja: Optimizirani krug hidrauličkog ulja sa usisnim filterom (preciznost 5 μm) i ventilacijom za sprječavanje kavitacije; cilindar ima više-slojne FKM zaptivke visokog-pritiska (otpor na pritisak veći od ili jednak 40 MPa) i zavareni rezervoar kako bi se eliminisalo curenje ulja.
Status Feedback: Integrisan sa senzorima položaja (zaštita IP67) za izlaz "proširenih" i "uvučenih" signala, omogućavajući kontrolu blokade sa glavnom opremom (host se pokreće samo kada je potisnik potpuno proširen/otpušten).
