Osnovne konkurentske prednosti
Automatsko zaključavanje{0}}gubitak zraka i odlične performanse otporne na vjetar (osnovna prodajna tačka)
Visoke{0}}pre{1}}kompresijske opruge pružaju veliki statički moment kočenja. Kada se dovod zraka neočekivano prekine, kočnica trenutno steže kočioni disk bez odlaganja. Čvrsto zaključajte garniture točkova portalnih dizalica-sa gumenim gumama i zaustavite obrnuto klizanje kosih trakastih transportera, efikasno se odupirući jakom bočnom vjetru u otvorenim{5}}vazdušnim lukama. Izbjegavajte sudar opreme, prevrtanje tereta i povratni protok materijala tokom parkiranja bez nadzora.
Izvanredna disipacija toplote, bez termičkog bledenja pri čestim kočenjima
Dizajn otvorenog diska brzo raspršuje toplinu koja se stvara tokom ponovljenih usporavanja i dugog{0}}satnog rada. Kočioni moment neće opasti zbog pregrijavanja, savršeno usklađenog sa visokim-radnim-ciklusom utovara/istovara porta RTG i kontinuiranim radom rudarskih transportera. Stabilna sila stezanja značajno produžava radni vijek kočionih pločica.
Pneumatski pogon-bez ulja, nula hidrauličkih kvarova zbog curenja
Cilindarska{0}}konstrukcija bez hidrauličnog ulja, potpuno se riješi uobičajenih problema elektro-kočnica kao što su curenje ulja, starenje zaptivki i propadanje ulja. Bez redovne zamjene ulja ili održavanja zaptivki, značajno smanjuje-trajne troškove rada i održavanja za lučke i rudarske radionice.
Struktura automatske kompenzacije habanja jastučića Ugrađeni- mehanizam za kompenzaciju automatski prilagođava zazor kako se tarne pločice troše. Nije potrebna česta ručna kalibracija razmaka, uvijek održavajte konzistentan put kočenja i stabilnu silu držanja, smanjujući svakodnevno opterećenje timova opreme na održavanju.
Modularni dizajn s malo-održavanja
Sve zakretne šarke imaju ležajeve koji se samopodmazuju-bez održavanja, nije potrebno redovno podmazivanje;
Ukopčajte-brzo-zamjenjive kočione pločice, mogu se zamijeniti bez rastavljanja cijelog tijela kočnice, štedeći više od 60% vremena održavanja;
Moment podesiv preko prednaprezanja opruge, prilagođavanje različitim opterećenjima kontejnera, otporu vjetra i zahtjevima težine materijala transportera.
Prilagođene opcije podudaranja Standardni radni pritisak vazduha: 0,5–0,7 MPa, kompatibilan sa standardnim fabričkim sistemima komprimovanog vazduha. Verzije otporne na eksploziju{3}}dostupne za hemijska postrojenja i podzemne opasne zone rudnika uglja. Opcioni dodaci uključuju ručnu polugu za otpuštanje u slučaju nužde, granične prekidače putovanja za PLC sigurnosnu blokadu, IP65 zaštitne poklopce za prašinu i kišu i antikorozijski premaz za obalnu slanu maglu. Višestruki montažni nosači podržavaju vertikalnu i horizontalnu montažu za RTG i transportni raspored.
Glavni scenariji primjene
Portalne dizalice-sa gumenim gumama (RTG), šinske-vanjske portalne dizalice, transportna kolica u lučkim dvorištima, veliki kosi rudarski transporteri, metalurške teške transportne mašine i sva vanjska oprema koja zahtijeva parkiranje otporno na vjetar i zračno{2}}izvor bez{3}}sigurno kočenje.
Parametri radnih uslova
Temperatura okoline: -20 stepeni ~ +50 stepen, primjenjivo na priobalna okruženja sa jakim-vjetrom, visoko-vlažnošću na otvorenom
Standardni radni pritisak vazduha: 0,5–0,7 MPa
U skladu sa JB/T 10917 standardom industrijske pneumatske kočnice
Opcioni{0}}razlozi otporni na eksploziju: Ex d I (rudnik uglja), Ex d IIB T4 (hemijsko postrojenje)
