TheYLZ serijaje niz industrijskih-kočnica hidrauličnih kotača dizajniranih za direktnu kontrolu kočenja na točkovima teških-teških mobilnih i fiksnih mašina, uključujući lučke dizalice, rudarske kamione, građevinska vozila, portalne dizalice i opremu-za rukovanje materijalom. Odlikuje se svojimdizajn direktno{0}}montiran na kotačimaihidraulično aktiviranje, ova serija isporučuje veliku silu kočenja, stabilne performanse i pouzdano držanje tereta-kritično za aplikacije koje zahtijevaju preciznu kontrolu brzine kotača ili zaustavljanje u nuždi (npr. rudarski kamioni nizbrdo, lučki kontejneri za rukovanje). Sa fokusom na izdržljivost, otpornost na udarce i prilagodljivost teškim okruženjima, YLZ serija se široko koristi u lukama, rudnicima, gradilištima i logističkim čvorištima. Ispod je detaljan pregled njegovih osnovnih atributa, principa rada, ključnih karakteristika, tipičnih aplikacija i tehničkih specifikacija:
1. Pregled serije i osnovna funkcija
YLZ serija (Y=hidraulična, L=na točkovima- montirana, Z=teška-) definisana jedirektna integracija kotača, što ga razlikuje od -kočnica s bubnjem ili diskom. Njegove osnovne funkcije su prilagođene mašinama na točkovima i teškim-scenarijama opterećenja:
Dinamičko kočenje kotača: Usporavanje ili zaustavljanje opreme na točkovima (npr. rudarskih kamiona, točkova za kretanje dizalica) sa kontrolisanim obrtnim momentom kako bi se izbeglo proklizavanje, njihanje tereta ili mehanički udar.
Statičko držanje kotača: Osiguravanje mašina na mjestu tokom zastoja, održavanja ili na nagibima (npr. parkiranje rudarskih kamiona na padinama, blokiranje točkova dizalice tokom rukovanja teretom).
Hitno kočenje protiv proklizavanja: Automatsko uključenje u sistemske greške (npr. gubitak hidrauličkog pritiska, prekoračenje brzine) kako bi se spriječilo blokiranje kotača-i bježanje opreme-kritično za visokorizične-operacije kao što je transport minom.
Pokrivajući prečnike točkova od 400–1.500 mm i izlazne momente od 5.000–50.000 N·m, serija pokriva teška-opterećenja (50–500 tona) i velike mašine na točkovima.
2. Princip rada
YLZ serija radi na aprincip hidrauličkog stezanja, gdje hidraulički pritisak pokreće kočione pločice da se pričvrste direktno na naplatak kotača ili poseban kočioni disk montiran na glavčinu kotača. Njegov radni ciklus uključuje tri ključna stanja:
2.1 1. Otpuštanje kočnice (normalan rad)
Kada je mašina (npr. lučna RTG dizalica) u pokretu, upravljački sistem isporučuje hidraulički pritisak (10–25 MPa) u hidraulične cilindre kočnice.
Cilindri pod pritiskom se povlače, povlačeći kočione pločice od naplatka/diska točka i stvarajući zazor (0,5–1,0 mm). Točak se slobodno okreće, omogućavajući normalno kretanje ili rad.
2.2 2. Uključivanje kočnice (kontrolirano zaustavljanje/držanje)
Kontrolirano zaustavljanje: Za usporavanje ili zaustavljanje mašine, upravljački sistem smanjuje hidraulički pritisak. Unutrašnje povratne opruge (ili smanjeni pritisak) guraju kočione pločice na rotirajući obod/disk točka.
Generisanje obrtnog momenta: Trenje između jastučića i interfejsa točka stvara kočioni moment, sa silom proporcionalnom hidrauličnom pritisku-omogućujući glatko, podesivo usporavanje (npr. rudarski kamioni koji se spuštaju niz padine).
Static Holding: Za sigurnost parkiranja ili tereta, hidraulički pritisak se potpuno oslobađa. Povratne opruge (ili mehanička brava) drže jastučiće pričvršćene za točak, održavajući obrtni moment kako bi mašinu držali u miru bez potrošnje energije.
2.3 3. Kočenje u slučaju nužde (Scenariji grešaka)
U slučaju gubitka hidrauličkog tlaka, prekoračenja brzine (detektovane senzorima brzine kotača) ili unosa operatera u nuždi, kočnica se trenutno uključuje.
Povratne opruge (ili rezervni hidraulički akumulatori) pokreću jastučiće uz točak sa maksimalnom silom, stvarajući vršni obrtni moment za zaustavljanje točka za manje od ili jednako 1,0 sekunde (pod nominalnim opterećenjem)-spriječavajući proklizavanje ili bijeg.
