YW - E315/E30 je dva - koraka elektro - hidraulična bubanj kočnica (315 mm promjer bubnja, uparen sa ED30/5 potisnikom). Posebno je dizajniran za mehanizam za kretanje kranova srednje veličine - i radno kočenje trakastih transportera, sa dva - stepena podešavanja sile kočenja, automatskim izjednačavanjem zazora i pouzdanim - sigurnim radom.
Osnovne specifikacije
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Prečnik bubnja | 315 mm |
| Nazivni kočni moment | 200-450 N·m (korak 1: ~200-280 N·m; korak 2: ~350-450 N·m, podesivo) |
| Usklađeni potisnik | ED30/5 (300 N potisak, 50 mm hod) |
| Dva koraka od - | 1-15 s (podesivo preko jednosmjernog ventila za kontrolu brzine u krugu prigušnog cilindra) |
| Zazor kočnice | 0,8-1,2 mm (mehanizam za izjednačavanje održava ravnotežu) |
| Frikciona obloga | Azbest koji nije -, debljine 14 mm (zamijenite kada je manji od ili jednak 4 mm) |
| Operativni sistem | Normalno zatvoren (opruga - primijenjena, elektro - hidraulika otpuštena) |
| Ambijentalna temp | -20 stepeni do +50 stepeni |
| Relativna vlažnost | Manje ili jednako 90% |
| Težina | ~75 kg |
| Visina centra ugradnje | 220 mm |
| Klasa izolacije | B (potisni motor) |
| Frekvencija akcije | Do 1200 puta/sat |
| Standardi | JB/T6406-2006, DIN15435 |
Princip rada u dva - koraka
Korak 1 (kočenje pri usporavanju): Kada se kočenje započne, sistem prvo primenjuje manji, podesivi obrtni moment. Ovo osigurava nesmetano usporavanje mehanizma, sprečavajući udarce i smanjujući habanje mehaničkih komponenti.
Korak 2 (Kočenje otporno na držanje/vjetar -): Nakon što se mehanizam zaustavi, dodaje se obrtni moment druge faze -. Kašnjenje između dva koraka (1-15 s) može se podesiti preko jednosmjernog ventila za kontrolu brzine. Ovaj korak pruža pouzdanu silu držanja, posebno pogodan za vanjske dizalice kako bi se oduprli opterećenjima vjetrom.
Neuspješno - Sigurna operacija: Kada je napajanje isključeno, potisnik gubi pritisak, a povratna opruga visoke krutosti - tjera papučice kočnica da stegnu bubanj, postižući kočenje u nuždi kako bi se osigurala sigurnost opreme i osoblja.
Struktura i ključne prednosti
Struktura
Sastoji se od ojačanog kočionog okvira, lijeve i desne kočione papučice, grupe opruga za podešavanje snage u dvije faze - -, mehanizma za izjednačavanje zazora, ED30/5 elektro - hidrauličnog potisnika, prigušnog cilindra i fiksne baze. Glavne tačke šarki su opremljene ležajevima koji se samopodmazuju -, a skala momenta na opružnoj cijevi omogućava intuitivno podešavanje.
Ključne prednosti
Glatko kočenje: Podešavanje obrtnog momenta u dva koraka - izbjegava mehanički udar tokom usporavanja.
Nisko održavanje: Mehanizam za izjednačavanje zazora i samopodmazujući ležajevi - smanjuju ručnu intervenciju; uključite - u obloge omogućavaju brzu zamjenu.
Pouzdana otpornost na vjetar: Drugi stepen - poboljšanog obrtnog momenta efikasno se odupire opterećenjima vjetra na vanjskim dizalicama.
Podesivo kašnjenje: Kašnjenje od 1-15 s između dva koraka može se fleksibilno prilagoditi kako bi se prilagodilo različitim radnim uvjetima.
Visoka frekvencija djelovanja: Može zadovoljiti zahtjeve čestog pokretanja - zaustavljanja opreme visokog - radnog ciklusa.
Prijave
Primarno: Usporavanje i kočenje zadržavanjem za mehanizam za kretanje vanjskih portalnih i mostnih dizalica srednje veličine -; radno kočenje za trakaste transportere srednje snage - u metalurgiji, industriji uglja i logistici.
Sekundarni: kočenje za mehanizme zakretanja i luffinga specijalnih dizalica koje zahtijevaju glatko usporavanje i pouzdano držanje.
