1. Interpretacija modela i osnovna funkcija
Kod modela YW-L200/E23 odražava njegovu praktičnu orijentaciju dizajna, ključne parametre i usklađene komponente za brzo uparivanje opreme:
| Model Segment | Značenje |
|---|---|
| YW{0}}L | Praktična-tip elektro-Hidraulične bubanj kočnice serije ("L"=lagane,-prilagođene korisniku, lako održavanje) |
| 200 | Prečnik bubnja kočnice: 200 mm (bubanj srednje veličine za srednja-opterećenja) |
| E23 | Odgovarajući model elektro-hidrauličnog potiska (E-serija, 23 označava 230 N nominalnih parametara potiska i snage) |
Njegove osnovne funkcije ciljaju na sigurnost i praktičnost za industrijske mašine, rješavajući osnovne potrebe kočenja i{0}}držanja tereta:
Rutinsko kočenje: Glatko usporava ili zaustavlja mašine tokom normalnog rada, prilagođavajući se povremenim (S3-60%) ili kratkotrajnim kontinuiranim radnim ciklusima.
Hitno zaustavljanje: Brzo se uključuje u gubitak snage, kvar potisnika ili prekoračenje brzine (veće ili jednake 110% nazivne brzine) kako bi spriječio bijeg mašine i izbjegao prosipanje materijala ili oštećenje opreme.
Držanje statičkog opterećenja: Osigurava srednja opterećenja (npr. 5-15 tona podignute robe, transportnog materijala) tokom zastoja, održavanja ili nestanka struje-osiguravajući nultu slučajnu pomjeranje.
Podesiva sila kočenja: Jasne skale za podešavanje sile opruge omogućavaju-podešavanje kočionog momenta na licu mjesta kako bi odgovarao različitim zahtjevima opterećenja.
2. Princip rada
YW-L200/E23 radi na aprincip sigurnosti od otkaza (sila opruge za kočenje, elektro-hidraulični potisak za otpuštanje), sa jednostavnom mehaničkom strukturom za pouzdane performanse. Njegov radni ciklus uključuje tri ključna stanja:
2.1 Uključivanje kočnice (Sigurnosno stanje: zadano)
Kada mašina miruje, u slučaju nužde ili je isključena, kočnica je u podrazumevanom aktiviranom stanju. Unutrašnje kočione opruge-(smještene u četvrtastu cijev) se šire prema van.
Sila opruge gura kočione krakove i kočione papučice u obliku luka da se okreću prema van, pritišćući tarne pločice čvrsto na unutrašnji zid rotirajućeg kočionog bubnja.
Trenje između jastučića i bubnja stvara stabilan kočioni moment (250–400 N·m), odupirući se rotaciji bubnja kako bi zaustavio povezano vratilo mašine ili ga držao nepomično.
2.2 Otpuštanje kočnice (radno stanje)
Kada mašina treba da radi, aktivira se odgovarajući E23 elektro-hidraulični potisnik. Motor potisnika pokreće unutrašnju hidrauličku pumpu, stvarajući pritisak da gura klip prema gore.
Linearni potisak klipa (230 N) savladava silu kočione opruge, povlačeći ručicu za aktiviranje i kočne ruke prema unutra. Ovo uvlači kočione papuče, stvarajući razmak od 0,4-0,7 mm između tarnih pločica i bubnja.
Kočioni bubanj se slobodno okreće sa osovinom mašine, omogućavajući normalan rad (npr. podizanje kranom, kretanje transportera).
2.3 Hitni odgovor (stanje greške)
U slučaju gubitka snage, curenja ulja iz potisnika ili signala za hitno isključenje, hidraulički pritisak potisnika se trenutno raspršuje.
Kočione opruge se odbijaju za manje od ili jednako 0,4 sekunde, pokrećući papuče kočnice da ponovo-pritegnu bubanj-brzo aktiviraju kočnicu kako bi zaustavile mašine i eliminisale sigurnosne opasnosti.
