Pozicioniranje jezgra i aplikacije
PripadaYZG serija(G označava brzu{0}}sposobnost akcije), dizajniranu uglavnom za vožnjusigurnosne kočnice koje služe kao radne kočnice, hidraulične šinske stege, kočnice kotača i drugi hidraulički cilindri jednosmjernog{0}}smjeravanja.
Tipični scenariji: lučke dizalice, portalne dizalice, rudarske dizalice, velike-turbine vjetra i druga teška oprema koja zahtijeva brzu reakciju na kočenje. Također se može koristiti u općim industrijskim hidrauličkim sistemima kojima je potrebno povremeno, brzo podizanje pritiska-.
Glavne karakteristike
Premium komponente i prilagođavanje: Koristi dobro-poznate domaće/globalne hidraulične dijelove (Rexroth, Parker, Vickers opciono), osiguravajući stabilne performanse.
Dual Power Mode: Opremljen saručna pumpa za hitne slučajeveza ručno povećanje pritiska-tokom nestanka struje ili održavanja, izbjegavajući probleme sa zarobljenom opremom.
Odlično zadržavanje pritiska: Glavni ventili su ventili sa sjedištem sa minimalnim unutrašnjim curenjem, što omogućava sistemu da zadrži pritisak tokom dugog perioda bez neprekidnog rada motora (-ušteda energije i nisko trošenje).
Prilagodljivost na otvorenom: Dolazi sa zaštitnim poklopcem/štitom od prašine, pogodan za rad na otvorenom{0}}u teškim okruženjima.
Standardni uslovi rada: Temperatura okoline -25 stepeni do +50 stepeni, relativna vlažnost manja ili jednaka 90%, S3-40% radni ciklus; trofazni AC 380V/50Hz (dostupni prilagođeni naponi).
Strukturni sastav
Potpuno integrisana jedinica koja uključuje:
Elektromotor + hidraulična pumpa (tip zupčanika/lopatica)
Integrirani blok ventila sa rasterećenim, kontrolnim, usmjerenim ventilima
Manometar, filter, senzori nivoa/temperature ulja
Rezervoar za ulje sa -tretmanom protiv korozije
Ručna pumpa, zaštitni ormarić, električna kontrolna kutija
Nomenklatura modela
YZG: Identifikator serije (Y=Hidraulična stanica, Z=specifičan za kočnice{2}}, G=Brza{4}}akcija)
14-16: Obično predstavlja ključne parametre kao što sunazivni pritisak (14 MPa)iprotok (16 L/min)(tačne vrijednosti ovise o konfiguracijskoj tablici proizvođača).
Operativni princip
Kada se motor pokrene, pumpa brzo podiže sistemski pritisak do zadate vrednosti, gurajući kočioni cilindar da otpusti kočnicu.
Kada je potrebno kočenje, usmjerivač brzo odzrači, a kočnica ugrađena-u oprugu prisiljava tarne ploče da se stegnu, postižući brzo zaustavljanje.
U slučaju nestanka struje, operater koristi ručnu pumpu za stvaranje pritiska za hitno oslobađanje ili održavanje pritiska tokom inspekcije.
Ograničenja i napomene
Ovo je anpovremeno{0}}radnja (S3-40%)jedinica, nije pogodna za dugotrajan-kontinuirani-rad pod visokim pritiskom.
Zahtijeva redovno održavanje: provjeru nivoa ulja, zamjenu filtera, pregled zaptivki kako bi se spriječilo curenje i osigurala brza reakcija.
Proizvođač može prilagoditi pritisak, protok, napon (npr. 460V/60Hz za izvoz) i kontrolne funkcije (PLC interfejs, daljinski nadzor) prema zahtjevima korisnika.
