TheElektromagnetna bubanj kočnica serije JZ300je normalno-zatvoreni,-opružni, AC elektromagnetni-oslobađajući uređaj za teške-kočenje. U potpunosti je u skladu saJB/ZQ4388-86(dimenzije priključka i parametri kočnog momenta) iJB/T7685-2006(tehnički zahtjevi), sa nominalnim momentom kočenja koji odgovara srednje-i-scenarijima teškog opterećenja. Njegove osnovne prednosti uključuju samopodmazivanje šarki, zamjenjive kočione papučice i pouzdane-sigurne performanse, što ga čini širokom primjenom u ne-eksplozivnim okruženjima kao što su dizalice, lučke mašine, metalurška oprema, rudarske mašine i pumpne jedinice naftnih polja.
Osnovne tehničke specifikacije
| Parametar | Standardna vrijednost | Bilješke |
|---|---|---|
| Brake Type | Normalno-zatvorena elektromagnetna bubanj kočnica (opružno kočenje, elektromagnetno otpuštanje) | Fail-sigurno: automatsko kočenje pri gubitku snage (kritično za sigurnost opterećenja) |
| Nazivni prečnik bubnja | 300 mm | Odgovara specifikacijama bubnja opreme srednje{0}}do-teške opreme |
| Nazivni kočni moment | 800–1200 N·m | Podesivo preko prednaprezanja opruge; prilagođava se povremenom/kontinuiranom radu (JC=25%–100%) |
| Radni napon | AC 380V/50Hz | Kompatibilan sa standardnim industrijskim električnim mrežama; nije potrebna dodatna konverzija napona |
| Zazor kočione papučice | 0,8–1,2 mm | tvornički{0}}set; osigurava da nema trenja između cipele i bubnja za vrijeme otpuštanja |
| Struktura frikcione cipele | Zakovan tip (standard); klip-na integralni tip (opciono) | Odredite tip klipa- prilikom naručivanja radi brže zamjene |
| Konfiguracija swing šarke | Samopodmazujući{0}}ležajevi | Nije potrebno ručno podmazivanje; efikasnost prijenosa Veća ili jednaka 95%, vijek trajanja Veći ili jednak 5 godina |
| Zaštitna klasa | IP54 | Otporan na prašinu i vodu-otporan; prilagodljiv vlažnom/prašnjavom industrijskom okruženju |
| Radni uslovi | - Temperatura okoline: -20 stepeni -+40 stepen - Relativna vlažnost: Manja ili jednaka 90%- Nadmorska visina: Manja ili jednaka 2000m- Nema eksplozivnih/korozivnih plinova ili provodljive prašine | U skladu sa općim zahtjevima okruženja teške{0}}industrije |
| Ugradne dimenzije ključa (mm) | Udaljenost centra montaže: 450; Ukupna dužina: 780; Širina kočione papuče: 160 | Standardizovano po JB/ZQ4388-86 za univerzalnu montažu |
| Težina (bez elektromagnetne zavojnice) | ~65 kg | Robusna struktura za teške-operacije |
Ključne strukturne i funkcionalne karakteristike
Fail-Siguran normalno{1}}MehanizamUsvaja osnovnu logiku"opružno kočenje (-isključeno) + elektromagnetno otpuštanje (-uključeno)"(Sažeci 1, 4, 6). Kada je elektromagnetski zavojnica bez{4}}napona, opruge visoke{5}}kompresije pokreću kočione papučice da čvrsto stežu bubanj od 300 mm, stvarajući 800–1200 N·m kočionog momenta kako bi spriječili klizanje opreme ili pad tereta. Kada je pod naponom, zavojnica stvara magnetnu silu da povuče armaturu i mehanizam poluge, savladavajući silu opruge i odvajajući cipele od bubnja-osiguravajući nesmetan rad opreme.
Šarke za samopodmazivanje-nisko održavanje-Sve glavne šarke su opremljene sa-ležajima od legure koji se samopodmazuju (Sažetak 1). Tokom rada, ležajevi formiraju stabilan uljni film kako bi se smanjilo trenje i habanje, eliminirajući potrebu za redovnim punjenjem mašću. Ovo ne samo da smanjuje opterećenje održavanja već i produžava vijek trajanja kočnice, čineći je pogodnom za udaljene ili teške-održavanje scenarija (npr. rudarske mašine, pumpne jedinice naftnih polja).
Dual-opcija Friction Shoes za svestranost
Standardne cipele sa zakovicama: Fabrički{0}}opremljen sa zakovanim kočionim papučama (kompozitni materijal bez azbesta-), sa visokim koeficijentom trenja (većim ili jednakim 0,38) i stabilnim performansama pri velikim opterećenjima.
Opcionalni klip-na cipele: Za scenarije koji zahtijevaju čestu zamjenu (npr. visoko-start{{3}zaustavljanje transportera), može se odabrati kopča-na integralnim papučama. Zamjena traje manje od 10 minuta (nema potrebe za rastavljanjem kočionog kraka), smanjujući zastoje za 50% u poređenju sa tipovima sa zakovicama (sažetak 1).
{0}}Elektromagnetna kontrola koja štedi energijuElektromagnetna zavojnica usvaja a"pobuda jakom strujom + održavanje slabe struje"način rada (Sažetak 6). Kada se kočnica otpusti, zavojnica prvo koristi jaku struju da brzo privuče armaturu (manje od ili jednako 0,3 sekunde), a zatim prelazi na slabu struju kako bi održala stanje-smanjujući potrošnju energije za ~30% u poređenju sa dizajnom s konstantnom jakom strujom, što je idealno za dugotrajnu-opremu (npr. transportne trake, pumpne jedinice).
Robusna konstrukcijaTelo kočnice, poluga i baza su napravljeni od Q235 čelika visoke -čvrstoće, koji izdržava udarne sile tokom kočenja u nuždi. Veze između komponenti (npr. poluga i šarka) koriste visoko-istrošene klinove vratila, osiguravajući fleksibilnu rotaciju bez zaglavljivanja čak i pod vibracijama (pogodno za građevinske mašine, lučke dizalice).
Princip rada
JZ300 radi na osnovu koordinacije elektromagnetne sile i sile mehaničke opruge, slijedeći tri osnovna koraka (sažeci 4, 5, 6):
Power-Po puštanju (rad opreme)Kada upravljački sistem napaja struju, elektromagnetna zavojnica prvo prima jaku struju da brzo uzbudi i privuče armaturu. Armatura pokreće 螺杆 (šip zavrtnja) da gurne ručicu kočnice, savladavajući silu pred{1}}pritezanja opruge kompresije. To uzrokuje da se dvije kočione ruke zakreću prema van, odvajajući tarne papuče od bubnja od 300 mm (razmak 0,8–1,2 mm). Zavojnica se tada prebacuje na slabu struju kako bi održala privučeno stanje armature, a oprema radi normalno.
Kočenje-isključeno (zaustavljanje/hitno)
Normalno zaustavljanje: Kada oprema treba da se zaustavi, napajanje zavojnice se prekida. Magnetna sila nestaje, a kompresijska opruga se momentalno odbija, povlačeći ručicu kočnice prema unutra. Papuče za trenje pričvršćuju rotirajući bubanj, pretvarajući kinetičku energiju u toplinu (rasipanu u zrak) kroz trenje-generirajući 800–1200 N·m obrtnog momenta za glatko usporavanje opreme.
Kočenje u slučaju nužde: U slučaju iznenadnog nestanka struje, zavojnica odmah gubi struju. Opruga pokreće cipele da stegnu bubanj za manje od ili jednako 0,5 sekundi, sprečavajući klizanje tereta (npr. kuke za kran) ili odlet opreme (npr. bubnjevi pumpne jedinice naftnog polja).
Reset & Clearance OdržavanjeNakon kočenja, povratna opruga (ugrađena u šarku) gura polugu i armaturu nazad u početni položaj, spremni za sljedeći ciklus otpuštanja. Fabrički-podešena papuča-razmak bubnja (0,8–1,2 mm) održava se graničnom strukturom poluge, izbjegavajući ručno podešavanje tokom normalne upotrebe.
