ThePneumatska bubanj kočnica serije QWZ5-200/32je normalno-zatvoreni, opružni-primijenjeni, zračni-kočni uređaj skrojen za industrijsku opremu sa-dovodom zraka na lokaciji. To je u skladu saGB6333-86(dimenzije priključka i parametri kočnog momenta) iJB/T6406-2006(tehnički zahtjevi), te je isključivo usklađen saCilindar za vazduh serije QG32-50. Sa stabilnim performansama kočenja, malim održavanjem i visokom frekvencijom djelovanja, široko se koristi za usporavanje i parkirno kočenje dizalica, trakastih transportera, mašina za rukovanje lukama i metalurške opreme u ne-eksplozivnim okruženjima.
Osnovne tehničke specifikacije
| Parametar | Standardna vrijednost | Bilješke |
|---|---|---|
| Nazivni prečnik bubnja | 200 mm | Odgovara specifikacijama bubnja opreme srednjeg{0}}opterećenja |
| Nazivni kočni moment | 140–280 N·m | Podesivo preko prednaprezanja opruge; u skladu sa GB6333-86 |
| Odgovarajući model vazdušnog cilindra | QG32-50 | Akcijski pritisak 0,5–0,7 MPa; osigurava osjetljivo oslobađanje |
| Brake Type | Normalno-zatvoreno (opružno kočenje, ispuštanje zraka) | Bezbjedno{0}}: automatsko kočenje pri gubitku vazdušnog pritiska |
| Zazor kočione papučice | Automatski balansiran (bez ručnog podešavanja) | Održava se pomoću uređaja za izjednačavanje zazora |
| Materijal frikcionih obloga | Opciono (polu-polumetalni ne-azbest tvrdi/polu-tvrdi, bez-azbest meki) | Integralna struktura{0}}montirana na karticu; koeficijent trenja veći ili jednak 0,35 |
| Radni pritisak vazduha | 0,5–0,7 MPa | Kompatibilan sa standardnim industrijskim sistemima za dovod vazduha |
| Zaštitna klasa | IP54 | Otporan na prašinu i vodu-otporan; prilagodljiv vlažnosti u radionici (manje ili jednako 90%) |
| Radni uslovi | - Temperatura okoline: -25 stepeni -+50 stepen - Radni ciklus: S3-60% (povremeno, 1200 ciklusa/sat) ili S1 (kontinuirano)- Visina: Manja ili jednaka 2000m | Nema zapaljivih, eksplozivnih ili korozivnih gasova |
| Ugradne dimenzije ključa (mm) | Prečnik bubnja: 200; Udaljenost centra montaže: 140; Ukupna dužina: 500 | Standardizovano prema GB6333-86 za univerzalnu montažu |
| Težina (bez vazdušnog cilindra) | ~32 kg | Kompaktna struktura za{0}}ograničene instalacije |
Ključne strukturne i funkcionalne karakteristike
Fail-Siguran normalno{1}}Zatvoren dizajnUsvaja osnovnu logiku"opružno kočenje + ispuštanje vazduha"(Rezime 2, 4). Kada se pritisak zraka izgubi (npr. kvar dovoda zraka), kočione opruge velike{5}}kočne opruge pokreću papuče kočnice da momentalno stegnu bubanj od 200 mm, stvarajući 140–280 N·m kočionog momenta kako bi spriječili klizanje ili bježanje opreme. Kada se dovodi vazduh (0,5-0,7 MPa), cilindar QG32-50 gura kočione ruke kako bi savladao silu opruge, odvajajući papuče od bubnja za nesmetan rad opreme.
Izjednačavanje međusobnog zazora i automatsko poravnavanje cipelaOpremljen sauređaj za izjednačavanje zazorakoji dinamički prilagođava razmak uvlačenja obje kočione papučice, osiguravajući dosljedan zazor s obje strane (0,8-1,2 mm) bez ručne intervencije. Time se u potpunosti eliminira pojava da jedna kočiona pločica „pluta i lijepi se“ za bubanj zbog neravnomjernog zazora, smanjujući nenormalno trošenje obloga i bubnjeva (Sažeci 1, 3). Theuređaj za automatsko poravnavanje cipelatakođer omogućava cipelama da se prilagode manjem istrčavanju bubnja, osiguravajući ujednačen kontakt i stabilan kočioni moment.
Nisko-Samopodmazivanje- šarkiSve glavne ljuljajuće šarke su opremljene sa-ležajima od legure koji se samopodmazuju. Tokom rada, ležajevi formiraju stabilan uljni film kako bi se smanjilo trenje i habanje, eliminirajući potrebu za redovnim punjenjem mašću (Sažeci 1, 2). Ovo ne samo da poboljšava efikasnost prenosa (veću ili jednaku 95%), već i produžava radni vek šarki na više ili jednako 5 godina pod standardnim radnim uslovima, smanjujući opterećenje održavanja.
Brza{0}}Change Card-Ugrađene frikcione oblogeFrikcione obloge usvajaju akartica{0}}montirana integralna kalupna struktura(Rezime 2, 4). Zamjena zahtijeva samo otključavanje stezaljke obloge, uklanjanje stare obloge i umetanje nove-nema potrebe za rastavljanjem kočionih krakova ili cilindra. Cijeli proces traje manje od ili jednako 8 minuta, što je 60% brže od tradicionalnih obloga sa vijcima, što smanjuje vrijeme zastoja opreme. Dostupni su višestruki materijali za obloge: tvrde obloge za visoko-kočenje (npr. lučni transporteri), mekane obloge za niske-zahtjeve za nisku buku (npr. radioničke dizalice), a svi oni zadovoljavaju standarde zaštite okoliša bez{14}}azbesta.
Intuitivno podešavanje kočionog momentaKočione opruge su smještene u namjenskoj kvadratnoj cijevi sa askala momentasa strane (Sažetak 2). Operateri mogu direktno posmatrati dužinu kompresije opruge da očitaju odgovarajući kočioni moment (npr. 20 mm kompresijski=200 N·m obrtni moment), eliminišući potrebu za složenim alatima za testiranje obrtnog momenta i pojednostavljujući-podešavanje na lokaciji.
Princip rada (pneumatsko otpuštanje + opružno kočenje)
QWZ5-200/32 radi na osnovu pneumatsko-hidrauličke koordinacije, sa jasnom podjelom rada između cilindra zraka QG32-50 i unutrašnjih mehaničkih komponenti:
Otpuštanje kočnice (rad opreme)Kada kontrolni sistem dovodi komprimovani vazduh (0,5–0,7 MPa) u cilindar QG32-50, klipnjača cilindra se proteže linearno. Šipka djeluje na mehanizam poluge kočnice i kroz pojačanje sile savladava silu pred{7}}zatezanja kočnih opruga. To pokreće dvije kočione ruke da se okreću prema van, odvajajući frikcione obloge od bubnja promjera 200 mm (razmak 0,8-1,2 mm). U ovom trenutku kočnica je potpuno otpuštena i oprema može normalno raditi.
Primjena kočnice (zaustavljanje opreme/hitna pomoć)
Normalno zaustavljanje: Kada oprema treba da se zaustavi, kontrolni sistem smanjuje pritisak dovoda vazduha. Kočione opruge se postupno vraćaju, povlačeći kočione ruke da se zakreću prema unutra. Frikcione obloge stupaju u kontakt sa rotirajućim bubnjem, pretvarajući kinetičku energiju opreme u toplotu (rasipanu u vazduh) kroz trenje. Podesivi obrtni moment (140–280 N·m) osigurava glatko usporavanje bez udara.
Kočenje u slučaju nužde: U slučaju gubitka pritiska vazduha (npr. kvar kompresora), klipnjača cilindra se trenutno uvlači. Kočione opruge se u potpunosti uključuju, čvrsto stežući bubanj kako bi zaustavili opremu za manje od ili jednako 0,5 sekundi-ispunjavajući sigurnosne standarde za mašine srednje{5}}opterećenja.
Tipične aplikacije (usklađene sa scenarijima serije QWZ5)
Na osnovu sažetaka 1, 2, 4, QWZ5-200/32 se široko koristi u industrijskim okruženjima sa dovodom zraka na licu mjesta:
Crane Mechanisms
Male/srednje mosne dizalice, portalne dizalice i dizalice s kranom: Pruža usporavanje i parkirno kočenje za mehanizme 大车 (uzdužno kretanje) i kolica (poprečno kretanje). Normalno-zatvoreni dizajn osigurava sigurno parkiranje čak i ako je dovod zraka prekinut, a nisko-meke obloge se prilagođavaju radnom okruženju.
Električne dizalice i mala vitla: kompaktna struktura se uklapa u uske prostore za instalaciju, a obloge za brzu{0}}promjenu smanjuju vrijeme zastoja u održavanju tokom česte upotrebe.
Tračni transporteri
Horizontalni/kosi trakasti transporteri za transport rasutog materijala (ugalj, cement, žito): Stabilni kočioni moment sprečava "gomilanje" materijala na prednjoj strani trake tokom zaustavljanja, a uređaj za izjednačavanje zazora izbegava habanje obloge uzrokovano vibracijama trake. Za nagnute transportere, takođe sprečava obrnutu rotaciju kako bi se izbegao pad materijala.
Radioničke trake za montažu: Osjetljivo oslobađanje zraka osigurava glatko pokretanje{0}}zaustavljanja, štiteći lomljive materijale (npr. elektronske komponente, staklene proizvode) od udara.
Lučka i metalurška oprema
Mali lučki utovarivači i pomoćne mašine za slaganje kontejnera: Prilagođava se prašnjavim okruženjima u lukama (IP54 zaštita) i obrađuje visoko{1}}cikluse pokretanja{2}}zaustavljanja (1200 ciklusa/sat) tokom utovara/istovara materijala.
Metalurška pomoćna oprema (npr. kolica za punjenje visoke peći, mali dodavači za valjaonice): obloge otporne na-temperaturu (stabilne na manje od ili jednake 250 stepeni) izdržavaju toplinu iz proizvodnog okruženja, a samopodmazujuće šarke su otporne na smetnje prašine.
