Kočnica se generalno koristi samo na pasivnom točku za direktno kočenje, što može efikasno sprečiti pomeranje kotrljanja kočenog točka pod dejstvom vetra. Za kočnicu je usvojena disk kočnica sa oprugom, koju pokreće i oslobađa hidraulična stanica. Ima kompaktnu strukturu i malo opterećenje održavanja. Upotrebljeni frikcioni materijal ne sadrži štetne materije kao što je azbest. To je napredan i efikasan kočioni proizvod otporan na vjetar.
Struktura kočnice je prikazana na slici 2-1, a njen princip rada je sljedeći: kada ulje pod pritiskom u hidrauličnoj stanici uđe u cilindar kočionog ulja kroz kontrolu elektromagnetnog ventila, hidraulično ulje dodatno komprimira disk opruga i gura klipnjaču kako bi pokrenula dvije kočione ruke da se otvore na obje strane, a kočni moment je eliminisan; Kada se elektromagnetni ventil isključi i resetuje, hidraulično ulje se vraća u rezervoar za ulje hidrauličke stanice pod dejstvom sile opruge, a sila opruge se primenjuje na kočni točak kroz kočionu polugu kroz klipnju kako bi se uspostavio specificirani kočioni moment.
