TheTYW-Hidraulična bubanj kočnica serije 400je ručno kontrolirana, hidraulički aktivirana bubanj kočnica dizajnirana za industrijsku opremu niskog{0}}do-srednjeg opterećenja koja zahtijeva jednostavnu, intuitivnu operaciju kočenja. Široko se koristi u scenarijima gdje se preferira ručna intervencija (npr. nožna kontrola), kao što su male dizalice, radionička kolica i laki- transporteri. Ispod je detaljan pregled njegovih osnovnih parametara, strukturnih karakteristika, principa rada, primjene i smjernica za održavanje:
Osnovni tehnički parametri
| Parametar | Detalji |
|---|---|
| Primjenjivi prečnik bubnja | 400 mm (odgovara "400" u nazivu modela) |
| Nazivni kočni moment | 300–600 N·m (podesivo preko hidrauličkog pritiska i sile opruge) |
| Pritisak hidrauličkog sistema | 2–5 MPa (generira se aktiviranjem nožne pedale) |
| Zazor kočione papuče | 0,8–1,2 mm (ručno podešavanje preko vijka za razmak) |
| Specifikacija kočionih obloga | Ne-azbestna polumetalna obloga, debljina 12 mm (zamijenite kada je manje od ili jednako 3 mm) |
| Hod nožne pedale | 150–200 mm (podesivo za udobnost rukovaoca) |
| Vrsta ulja | ISO VG 32/46 hidraulično ulje (za integrisani hidraulični cilindar) |
| Radno okruženje | Temperatura okoline: -20 stepeni do +50 stepeni ; Relativna vlažnost: manja ili jednaka 90% |
| Ukupna težina | ~65–75 kg (uključuje tijelo kočnice i nožnu hidrauličnu pedalu) |
| Standardi usklađenosti | JB/T 6406-2006 (tehnički zahtjevi za bubanj kočnice), GB/T 3811-2008 (standardi dizajna dizalica) |
Strukturne i dizajnerske karakteristike
Integrisani nožni{0}}hidraulički kontrolni sistem
Kočnica se sastoji od dva ključna dijela:kućište bubnja kočnice(montiran na opremi) ihidraulična jedinica za pedalu sa nožnim pogonom(instaliran u blizini mjesta rukovaoca, povezan preko-hidrauličnog crijeva visokog pritiska).
Jedinica pedala uključuje malu hidrauličnu pumpu, ventil za smanjenje pritiska i povratnu oprugu-koji eliminišu potrebu za vanjskim izvorima energije (npr. struja ili komprimirani zrak).
Fail-Sigurni dizajn pomoćne opruge
Iako je primarno hidraulički aktiviran nožnim{0}}ima, opremljen je asekundarna povratna oprugaza kočenje u slučaju nužde. Ako hidraulički sistem pokvari (npr. puknuće crijeva), opruga će pokrenuti papuče kočnice da stegnu bubanj, sprječavajući klizanje tereta.
Podesiva sila kočenja
Moment kočenja se može podesiti na dva načina:
Hidraulično podešavanje pritiska: Okrenite ventil za smanjenje pritiska na jedinici pedala da promijenite maksimalni hidraulički pritisak (veći pritisak=veći kočioni moment).
Mehaničko podešavanje: Podesite napetost pomoćne opruge preko matice za podešavanje na tijelu kočnice za fino-podešavanje.
Izdržljiva i niska{0}}struktura za održavanje
Glavne tačke šarki su opremljene sa samopodmazujućim ležajevima za smanjenje habanja i izbjegavanje čestog podmazivanja.
Kočione obloge koriste kopču-na dizajnu za brzu zamjenu bez rastavljanja cijelog tijela kočnice.
Hidraulični cilindar ima zapečaćenu strukturu koja sprečava curenje ulja i ulazak prašine.
Princip rada
TYW-400 radi na ahidraulično otpušteno, opružno{0}}pomoćno kočenjeprincip (obrnuti od većine kočnica{0}}na pogon), skrojen za ručnu kontrolu:
Normalan rad (stanje puštanja)
Kada operater pritisne nožnu pedalu, integrisana hidraulična pumpa stvara pritisak, koji se prenosi kroz hidraulično crevo do hidrauličnog cilindra kočnice.
Hidraulički cilindar gura kočione ruke u stranu, povlačeći papuče kočnice iz bubnja-otpuštajući kočnicu i omogućavajući opremi da radi.
Stanje kočenja
Kada operater otpusti pedalu, hidraulički pritisak pada. Povratna opruga u jedinici pedala resetuje pumpu, a pomoćna opruga kočnice pokreće papučice kočnice da stegnu bubanj, postižući kočenje.
Za kočenje u nuždi: Operater može jače pritisnuti pedalu da privremeno poveća hidraulički pritisak, ili će se pomoćna opruga automatski aktivirati ako hidraulički sistem pokvari.
Parking Braking
A klin za zaključavanjenalazi se na nožnoj pedali. Nakon kočenja, klin se može zabraviti za zaključavanje pedale u otpuštenom položaju (za dugotrajno-parkiranje, sprječavajući slučajno aktiviranje).
