Razlozi zbog kojih kočnice sporo reaguju su vjerovatno u sljedećim aspektima:
1. Slobodna udaljenost pedale je predaleko.
2. U kočničnom master cilindru je premalo kočnice, ili su rupe blokirane nečistoćama, a dijelovi majstora cilindra stare i oteknu, ili čak deformirani ili gaženi.
3. Dijelovi kočnice majstor cilindra se nose toliko loše da ulje curi, ventil za povrat ulja nije dobro zatvoren, a izvor ventila za uljni izlaz je razbijen.
4. Dijelovi kočionog cilindra stare i otekuju, klip je blokiran, a živi dijelovi cilindra su istrošeni, zbog toga je veza labava, a ulje curi.
5. Kočione cipele su teško obute, a očiscenje kočnice je relativno veliko ili se rascjep nije pravilno ugradio.
6. Kočni bubanj nije okrugli, uzrokujući užine ili wear, vanjski dio kočione cipele je zamazan uljem, izgoreo i trunuo, a zakovice su očiglednije.
7. U kočionom sistemu postoji kisik, ili je temperatura unutar kočnice previsoka, a tekućina kočnice u cjevovodu je isparena, što uzrokuje otpor zraka.
8. Uljna cijev nije okrugla, veza nije preuska, curi ulje, crijevo je ostarelo, slomljeno ili blokirano nečistoćom.
