TheYJGQ Serijaje specijalizovani asortiman industrijskih-hidrauličnih šinskih stezaljki dizajniranih za osiguranje-teških mašina montiranih na šinu-uključujući lučke kontejnerske dizalice (RTG/RMG), šinske-portalne dizalice, metalurške transfer vagone i vozila za održavanje željeznice. Odlikuje se svojimDizajn sa oprugom{0}}, hidraulički otpušteni{1}}i robusnom steznom strukturom, ova serija pruža pouzdane performanse protiv klizanja,-vrhova i oluje-za sprječavanje pomjeranja mašine u ekstremnim uvjetima (npr. jak vjetar, seizmička aktivnost) ili tokom statičkih zastoja. Njegova osnovna funkcija kao sigurnosni-kritični uređaj za zaključavanje šine- osigurava da dizalice i šinska vozila ostanu čvrsto usidreni za šinu, izbjegavajući katastrofalno kretanje koje bi moglo oštetiti opremu, teret ili infrastrukturu. Ispod je detaljan pregled njegovih osnovnih atributa, principa rada, ključnih karakteristika, tipičnih aplikacija i tehničkih specifikacija:
1. Pregled serije i osnovna funkcija
YJGQ serija (Y=hidraulična, J=šina, G=stezanje, Q=teška-Duty) je dizajnirana da odgovori na sigurnosne potrebe strojeva montiranih na šinu{5}}koje rade u teškim ili{6}}rizičnim okruženjima. Njegove osnovne funkcije su skrojene za-specifične operativne i sigurnosne zahtjeve:
Zaključavanje oluje/vjetra: Osiguravanje mehanizama za kretanje dizalica od jakih opterećenja vjetrom (do 30 m/s) kako bi se spriječilo "hodanje šinom" ili bočno prevrtanje-kritično za vanjske lučke dizalice i-vozila na otvorenom.
Static Rail Holding: Zaključavanje mašina na mestu tokom održavanja, utovara/istovara tereta ili nestanka struje, obezbeđujući stabilnost čak i na blago nagnutim šinama (manji ili jednak 4 stepena).
Hitan anti-pomak: Automatsko uključenje u kvar hidrauličkog sistema, gubitak struje ili prekoračenje brzine opreme kako bi se minimiziralo pomicanje i zaštitilo osoblje/imovina.
Sa silama stezanja u rasponu od 40-250 kN i kompatibilnošću sa standardnim profilima šina (43-75 kg/m), serija je optimizirana za srednje{4}}do-teške- mašine (40-500 tona) u lukama, čeličanama, željezničkim gradilištima i gradilištima.
2. Princip rada
YJGQ serija radi na aprincip{0}}sigurne zaštite(sa oprugom-zategnuti, hidraulički otpušteni), osiguravajući mogućnost zaključavanja čak i ako primarni hidraulički sistem pokvari. Njegov radni ciklus uključuje četiri ključna stanja, sa fokusom na sigurnosnu blokadu i održavanje pritiska:
2.1 1. Zahvaćanje stezaljke (stanje zaključavanja)
Stezanje sa oprugom{0}}: Kada mašina miruje (npr. parkirana, na održavanju), hidraulički sistem je bez pritiska. Unutrašnje povratne opruge visokog{3}}napona (kalibrirane na silu od 5-30 kN) se šire, gurajući klip i mehanizam za povezivanje.
Zatvaranje vilice: Poluga pokreće dvije simetrične stezne čeljusti prema šini, sa komponentama u obliku klina-koje pojačavaju silu opruge za 3-4 puta. Ovo stvara silu stezanja od 40–250 kN, pritišćući tarne jastučiće čeljusti čvrsto uz mrežu i glavu šine.
{0}}Protivklizno zaključavanje: Trenje između jastučića (μ veće od ili jednako 0,55) i šine sprječava klizanje, dok ugao samozaključavanja klinastog mehanizma (7 stepeni –11 stepeni) osigurava da stezaljka ostane uključena čak i ako vanjske sile (npr. vjetar) djeluju na mašinu.
2.2 2. Otpuštanje stege (stanje putovanja)
Aktivacija hidrauličkog pritiska: Kada mašina treba da putuje, upravljački sistem aktivira hidrauličku stanicu. Hidraulična pumpa stvara pritisak (10-22 MPa), koji se prenosi na hidraulički cilindar stezaljke preko elektromagnetnih ventila i crijeva visokog{3}}pritiska.
Prevazilaženje proljetne sile: Hidraulički pritisak gura klip na povratne opruge, sabijajući ih i uvlačeći polugu. Ovo povlači čeljusti za stezanje od šine, stvarajući razmak od 15–25 mm kako bi se izbjegao kontakt tokom vožnje.
Interlock Confirmation: Krajnji prekidač instaliran na stezaljci detektuje kada su čeljusti potpuno otvorene, šaljući signal kontrolnom sistemu mašine. Tek nakon ove potvrde se putni krug glavne mašine (npr. dizalice) otključava i omogućava kretanje.
2.3 3. Održavanje pritiska i kompenzacija
Kompenzacija curenja: Zbog mogućeg unutrašnjeg curenja u hidrauličnom sistemu, zazor čeljusti se može smanjiti tokom vremena tokom vožnje. Kada zazor padne na unaprijed postavljeni prag (manji ili jednak 8 mm), granični prekidač pokreće hidrauličku pumpu da se ponovo pokrene.
Obnova pritiska: Pumpa dopunjuje hidrauličko ulje u cilindar, ponovo-proširujući klip i vraćajući zazor čeljusti na siguran raspon kretanja (15–25 mm). Ovo osigurava da nema trenja između stezaljke i šine tokom kretanja mašine.
2.4 4. Hitni angažman (stanje greške)
Odgovor na grešku sistema: U slučaju curenja hidrauličkog sistema, gubitka struje ili isključivanja u nuždi, hidraulički pritisak trenutno pada. Povratne opruge se šire za manje od ili jednako 0,6 sekundi, pokrećući čeljusti da stegnu šinu.
Sigurnost sigurnosnog kopiranja: Opcioni hidraulički akumulatori (napunjeni dušikom-) mogu se instalirati kako bi se osigurao privremeni pritisak za otpuštanje u nuždi (ako je potrebno) ili kako bi se osiguralo da stezaljka ostane stabilno uključena dok se kvar ne riješi.
