● Pojedinačni potisnik
Jedno-diskovni kočnica Thruster je najčešći tip. Koristi jedno kočioni čeljust s jednim ili dva klipa kočnice za primjenu sile kočenja. Jednostruki kočnici i klipni podešavanje klip pružaju odgovarajuću snagu zaustavljanja za manja, lakša vozila ili aplikacije koje ne zahtijevaju agresivno kočenje. Automobili s jednim kočnim potisnikom uključuju kompaktne automobile, limuzine i manje SUV-ove.
● dvostruki potisnik
Kočnica dvostruki disk ima dvije kočione čeljusti, jedan sa svake strane kočnog diska. Svaki čeljust sadrži višestruke kočnice koje nanose silu na obje strane diska, pružajući više i snažnije performanse kočenja. Ova postavka je idealna za veće, teže vozila ili aplikacije koje zahtijevaju agresivnije kočenje, poput kamiona, SUV-ova i performansi. Podešavanje dvostrukog kočnice pružaju poboljšanu stabilnost kočenja i omogućavaju bolju rasipanje topline s diska, što rezultira dosljednim performansama kočenja čak i pod velike upotrebe.
● Elektromehanički potisnik
Elektromehanički potisnici relativno su nova tehnologija koja postaje popularna u modernim vozilima, posebno EVS-u i hibridima. Umjesto da se oslanjaju na hidraulički pritisak iz papučice kočnice, ovi potisnici koriste elektroničke senzore i motore za primenu sile na kočione jastučiće. Ovaj sistem omogućava precizniju kontrolu nad kočnim silom i omogućava značajke poput regenerativnog kočenja, gdje se kinetička energija pretvara u električnu energiju tijekom kočenja, poboljšavajući efikasnost vozila.
