1. Interpretacija modela i osnovna funkcija
Kod modela TYW-200-CL.CP direktno odražava njegov način rada, strukturne karakteristike i prilagodljivost okolini:
| Model Segment | Značenje |
|---|---|
| TYW | Serija hidrauličkih bubanj kočnica sa nožnim-upravljanjem (hidraulični prijenos na nožni{1}}, resetiranje opruge) |
| 200 | Prečnik bubnja kočnice: 200 mm (optimiziran za nisku-brzinu teškog-prenosa obrtnog momenta) |
| CL | Konfiguracija otporna na koroziju-: Epoksidni premaz na metalnim komponentama za otpornost na vlagu/koroziju |
| CP | Poboljšana zaštitna konfiguracija: poklopac otporan na prašinu + zapečaćeni hidraulički sistem za teška prašnjava okruženja |
Njegove osnovne funkcije ciljaju na ručno, sigurno kočenje za male{0}}industrijske mašine:
Hidraulično kočenje{0}}kontrolisano nogama: Podešava silu kočenja putem nožne pedale, omogućavajući beskonačnu kontrolu za precizno usporavanje ili zaustavljanje.
Spring{0}}Resetovanje uz pomoć opruge: Automatski otpušta kočnicu kada se pedala otpusti, osiguravajući brz povratak u stanje spremnosti.
Dvostruka zaštita (CL+CP): Otporan na koroziju, prašinu i vlagu, prilagođavajući se vanjskim ili teškim industrijskim okruženjima.
Sigurnosna sigurnosna kopija: Opremljen ručnom ručicom kočnice u slučaju nužde za sigurnu-zaštitu u slučaju kvara hidrauličkog sistema.
2. Princip rada
TYW-200-CL.CP radi krozhidraulični prenos pritiska na nožni{0}}pogon + resetovanje opruge, sa mehaničkom rezervom za hitne slučajeve. Njegov radni ciklus uključuje tri ključna stanja:
2.1 Izvršenje kočenja (stanje kojim se upravlja nogom)
Kada rukovalac pritisne pedalu, integrisana hidraulična pumpa komprimira hidraulično ulje (ISO VG46 anti-hidraulično ulje protiv habanja), stvarajući hidraulički pritisak od 8-15 MPa.
Hidraulički pritisak se prenosi na dvostruke kočione cilindre preko crijeva visokog{0}}pritiska, gurajući klipove da pokreću kočione papučice u obliku luka prema van.
Frikcione obloge na papučama se čvrsto stežu uz unutrašnji zid kočionog bubnja prečnika 200 mm, stvarajući kočioni moment od 300–500 N·m. Trenje između obloga i bubnja usporava ili zaustavlja rotirajući mehanizam.
2.2 Otpuštanje kočnice (Reset State)
Kada operater otpusti pedalu, ventil za smanjenje pritiska hidrauličke pumpe se otvara i hidraulično ulje teče nazad u rezervoar.
Unutrašnje povratne opruge (65Mn čelik) se odbijaju, povlačeći papuče kočnice prema unutra kako bi se odvojile od bubnja. Održava se razmak od 0,4–0,6 mm kako bi se izbjeglo trenje pri povlačenju tokom rada opreme.
2.3 Kočenje u slučaju nužde (mehanička podrška)
Ako hidraulički sistem pokvari (npr. curenje ulja, kvar pumpe), operater može povući ručnu ručicu za hitne slučajeve.
Poluga pokreće mehaničku polugu kako bi direktno gurnula kočione papučice prema van, stežući bubanj kako bi se postiglo kočenje u nuždi, sprječavajući bijeg opreme.
Podrška za dizajn ključa
Ventil za regulaciju pritiska-: Ograničava maksimalni hidraulički pritisak na 15 MPa, štiteći hidraulički sistem od oštećenja previsokog pritiska.
Automatsko podešavanje zazora: Kompenzuje habanje frikcionih obloga (do 10 mm) kako bi se održao stabilan učinak kočenja bez ručne kalibracije.
