Kočnice su mehanički sistemi na kočionom sistemu, znamo da se rad mašina i opreme u procesu oslanjanja uglavnom na kočioni sistem radi postizanja produžetka, a ako problemi u sistemu kočenja imaju veliki utjecaj. Na primjer, kočnica na automobilu je kočnica, ako je kočnica nakon neuspjeha, posledice mogu biti katastrofalne, pa kako bi se bezbjedno zaštitila rad, moramo redovno održavati održavanje kočnice, specifične metode održavanja kao što slijedi:
1, često u elektromagnetnoj kočnici pomerajući deo dodavanja maziva.
2, redovno proveravajte dužinu vožnje armature. Zato što će tokom rada kočnice, zbog habanja površine za rezanje, biti dužina armature. Kada je dužina hoda armature manja od normalne, mora se podesiti da bi se vratio minimalni razmak između površine kočnice i rotora. Ako se armada pomera dužinom iznad normale, može znatno smanjiti usis.
3, ako zamenite habanje površina kočnice, treba ponovo podesiti površinu kočnice i minimalni razmak između rotirača.
4, često proveravajte stepen pričvršćivanja vijka, posebno za zatezanje solenoidnih vijaka, elektromagneta i vijčanih vijaka, vijčanih vijaka, vijčanih zavojnica i vijčanih vijaka.
5, redovno proveravajte mehaničke delove mehaničkog habanja i uklonite površinu elektromagnetnih delova prašine, dlake i prljavštine.
