Kontaktiraj nas
-
ADD: Wei Four Road, industrijski park Weizhuang, Changyuan
Okrug, Grad Xinxiang, provincija Henan, Kina
MOBILA: +8613323736666
TEL: +86-373-8614444
MAX: +86-373-8614333
E-MAIL:sales@zybc.com

YW-K ELEKTRO HIDRAULIČNA DVA STEPENA I DUB KOČNICA
Hidraulična kočnica je uobičajeni uređaj za kočenje koji se široko koristi u raznim mehaničkim uređajima. Njegov princip rada je da hidrauličnim pritiskom kontaktira tarnu ploču kočnice sa kočionim diskom, kako bi se postigla svrha kočenja.
Opis
Hidraulična kočnica je uobičajeni uređaj za kočenje koji se široko koristi u raznim mehaničkim uređajima. Njegov princip rada je da hidrauličnim pritiskom kontaktira tarnu ploču kočnice sa kočionim diskom, kako bi se postigla svrha kočenja.
Hidraulička kočnica se sastoji od kočionog tijela, hidrauličnog cilindra, hidrauličkog cjevovoda i rezervoara za hidrauličko ulje. Kada kočnica treba da radi, hidraulična pumpa pumpa hidraulično ulje iz rezervoara za ulje i isporučuje ga u hidraulični cilindar kroz hidraulični cevovod.
Klip u hidrauličkom cilindru se gura prema van pod dejstvom hidrauličkog pritiska, tako da tarna ploča kočnice dolazi u kontakt sa kočionim diskom kako bi se ostvarilo kočenje.
Sila kočenja hidrauličke kočnice zavisi od površine klipa hidrauličkog cilindra i hidrauličkog pritiska. Kada se hidraulički pritisak poveća, u skladu s tim će se povećati i sila kočenja. Istovremeno, hidraulička kočnica ima i funkciju samozaključavanja, odnosno kada hidraulički pritisak u hidrauličnom cilindru nestane, tarna ploča kočnice će se automatski odvojiti od kočionog diska, čime se izbjegava kvar kočnice .
Kočnica se sastoji od magnetnog jarma, pobudne žice, opruge, kočionog diska, armature, klizne čahure, instalacionog eksera itd. Kočnica je ugrađena na zadnjem kraju prirubnice (motora) opreme ; Transmisiono vratilo i klizna čaura su spojeni sa kočionim diskom.
Kada je uzbudni kalem kočnice povezan na nazivni napon DC), elektromagnetna sila privlači armaturu, tako da se gvožđe i kočioni disk oslobađaju.
U ovom trenutku, prijenosno vratilo radi normalno ili počinje s kočionim diskom. Kada je sistem prenosa odvojen ili isključen, kočnica se takođe isključuje u isto vreme. U ovom trenutku, opruga vrši pritisak na uličnu šinu, tjerajući moment trenja između kočionog diska i ulične šine i prirubnice kako bi vratilo prijenosa brzo prestalo da radi.
Kada je okruženje za rasipanje topline kočnice loše i prijenosno vratilo radi kontinuirano dugo vremena, ako uslovi dozvoljavaju, nakon rada kočnice, održavajte napon pretvoren na 70%-80% nazivnog napona kako biste smanjili toplinu generacije.
Popularni tagovi: yw-k dvostepena elektro hidraulična i doboš kočnica, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni
Moglo bi vam se i svidjeti












